17家集裝箱海運公司或因價格壟斷遭受嚴厲制裁

　　秘魯反傾銷和補貼調查委員會(INDECOPI)公告稱，17家集裝箱海運公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的價格壟斷行為而遭受嚴厲的制裁。

　　路透社援引該組織一位官員的消息，如果該項指控得到證實，根據秘魯的相關法律，這17家公司恐將各自收到一份總額從 $560,000至其各自母公司年收益12%的罰單。

　　被調查的航運公司的美國總統輪船(APL)、中海集運(China Shipping)、達飛輪船(CMA CGM)、中國遠洋海運(COSCO)、長榮海運(Evergreen)、漢堡南美(Hamburg Süd)、韓進海運(Hanjin)、德國赫伯羅特航運公司(Hapag Lloyd)、現代商船(HMM)、馬士基(Maersk)、商船三井(MOL)、地中海郵輪(MSC)、日本郵船(NYK)、東方海外(OOCL)、阿拉伯輪船(UASC)、以星輪船( ZIM)。

　　INDECOPI表示，所收集的證據來自會議，通訊和電子文件，這些證據能夠證明接受調查的公司在2009年-2013年期間正式的勾結在一起共同運作，通過他們的船務代理搭建一個可以操縱的平臺，從而控制運價。

　　INDECOPI一直都在關注價格壟斷，目的是確保市場競爭的公平，以保護消費者的權益。